Transporte aéreo gera 1,1 milhão de empregos no Brasil, $32,9 bilhões no PIB

A Associação Interacional do Transporte Aéreo (IATA) anunciou novos dados mostrando que a aviação e o turismo induzido pela aviação gera 1,1 milhão de empregos e contribui com US$32,9 bilhões ao PIB do Brasil, ou seja, valor equivalente a 1,4% do PIB do país.

Esses são alguns dos destaques do estudo “A Importância do Transporte Aérea no Brasil” realizado por Oxford Economics, patrocionado pela IATA.

“Temos certeza da contribuição positiva da aviação no Brasil e da riqueza que gera no país. O transporte aéreo facilita a exportação, o investimento estrangeiro direto e o turismo. Porém, ao adotar políticas que garantem um ambiente operacional mais estável e competitivo para as empresas aéreas, o Brasil poderia colher dividendos muito maiores da aviação”, disse Peter Cerda, Vice-Presidente Regional da IATA, par as Américas, que está no Brasil para a divulgação do estudo.

Infraestrutura, facilidade de viajar e custos competitivos são elementos essenciais:

• De acordo com o estudo, a Nota de Qualidade da Infraestrutura do Brasil é 4 de 7, uma desvantagem para o funcionamento eficiente da indústria aérea da região e que afeta a experiência do passageiro.

• Também, as exigências para vistos de entrada pesam sobre a capacidade do Brasil de atrair visitantes, pois a nota para obtencao Vistos do país fica em apenas 2 de uma escala ate 10.

• A política brasileira não ortodoxa para preços de combustíveis, que aumentam os custos operacionais da indústria, artificialmente, em US$560 milhões por ano enquanto regras restritivas sobre bagagens também pesam sobre a competitividade dos custos da indústria.

“Com dois milhões de aeronaves levantando voo e pousando no Brasil todo ano, o valor da indústria do transporte aéreo fica óbvio. Mas a remoção das barreiras artificiais que estão inibindo a indústria no Brasil é de especial importância. O transporte aéreo contribui com 3% do PIB no Chile, 3% no Equador e 2,1% na Colômbia. Com apenas 1,4% do PIB no Brasil, ainda existe muito espaço para melhorar”, disse Cerda.

Fonte: http://www.cargonews.com.br/transporte-aereo-gera-11-milhao/

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Nova solução da DHL eCommerce poderá impulsionar comércio eletrônico no Chile

A DHL Supply Chain, empresa líder mundial em distribuição e armazenagem, lança no Brasil seu primeiro Centro Multicliente de Packaging (embalamento secundário). Também conhecido como copacker, o embalamento secundário consiste na produção de uma embalagem suplementar de um produto, conjunto de produtos, com ou sem brindes, para fins promocionais ou de comunicação de forma geral. O Centro, o primeiro da DHL no Brasil com capacidade de atender vários clientes de diferentes mercados, irá desenvolver kits, fazer a prototipagem, gerenciar os itens envolvidos, montar, acondicionar em caixas e pallets para armazenagem e distribuição. Linhas de produção Inicialmente, são 7 linhas de produção com a capacidade de montar até 3 milhões de kits por mês, com flexibilidade para expansão no curto prazo. O Centro Multicliente de Packaging está localizado em Guarulhos, próximo ao Aeroporto Internacional, com uma área dedicada de 3,8 mil m², infraestrutura completa e capacidade de até 2,5 mil

41 concursos públicos pagam salários de até R$ 28,9 mil

São Paulo - Para quem quer seguir carreira pública, veja os concursos públicos com inscrições abertas. As oportunidades profissionais estão espalhadas por todas as regiões do país. Exército Há 67 vagas para o curso de formação de oficiais do quadro complementar e para o estágio de instrução e adaptação para o ingresso no quadro de capelães militares. Todas as oportunidades exigem nível superior. Para os curso de formação de oficiais há vagas para as áreas de administração, assistência social, ciências contábeis, direito, enfermagem, fisioterapia, fonoaudiologia, informática, nutrição, psicologia, terapia ocupacional e veterinária. Nesses casos, é preciso ter formação na área correspondente, ter no máximo 36 anos até 31 de dezembro do ano da matrícula e altura mínima de 1,60 m para homens e de 1,55 m para mulheres. Para as vagas de capelães militares, há 3 oportunidades para sacerdote católico e uma para pastos evangélico. Podem participar da seleção, candidatos com idades entre

Qual a melhor opção para as transportadoras: lucro presumido ou simples nacional

TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGA TRIBUTAÇÃO LUCRO PRESUMIDO X SIMPLES NACIONAL O segmento do transporte rodoviário de carga esteve sempre numa condição diferenciada no que se refere a tributação e, o maior exemplo disto é a tributação pelo Lucro Presumido. Beneficiada com a mesma apuração do Lucro previsto para a indústria e o comércio quando estas são tributadas sobre 8% do seu faturamento, ao contrário do transporte rodoviário de passageiros que tem alíquota de 16%. Quanto à tributação pelo SIMPLES NACIONAL sempre foi discutível se seria vantajoso ou não optar por esta condição considerando que a Tabela III a qual está inserida não apresenta muitos benefícios pelas faixas de tributação. Com o advento da desoneração da folha (01/2014) praticamente a opção do SIMPLES NACIONAL se tornou inviável pois, somando todos impostos e contribuições do Lucro Presumido a tributação por este sistema é efetivamente mais favorável ao transportador. Lembramos que exis

Logística Planetária

Pesquisar este blog